{"id":30674,"date":"2016-01-20T22:14:24","date_gmt":"2016-01-20T22:14:24","guid":{"rendered":"\/fr\/?p=30674"},"modified":"2016-01-20T22:14:24","modified_gmt":"2016-01-20T22:14:24","slug":"laccroissement-des-stocks-est-mauvais-pour-les-expediteurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.livingstonintl.com\/fr\/laccroissement-des-stocks-est-mauvais-pour-les-expediteurs\/","title":{"rendered":"L\u2019accroissement des stocks est mauvais pour les exp\u00e9diteurs"},"content":{"rendered":"<p>La r\u00e9duction des volumes de fret en d\u00e9cembre est attribuable \u00e0 plusieurs facteurs, notamment aux stocks exc\u00e9dentaires.<\/p>\n<p>Les volumes de transport routier et ferroviaire <a href=\"http:\/\/www.cassinfo.com\/Transportation-Expense-Management\/Supply-Chain-Analysis\/Cass-Freight-Index.aspx\">ont diminu\u00e9 de 4,9\u00a0%<\/a> en un mois et de 3,7\u00a0% en un an pour plusieurs raisons, selon l\u2019indice du transport du Cass publi\u00e9 tout derni\u00e8rement. En plus des stocks exc\u00e9dentaires, l\u2019activit\u00e9 manufacturi\u00e8re a ralenti, et les consommateurs qui ont \u00e9conomis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la baisse du co\u00fbt du carburant ont d\u00e9pens\u00e9 ces fonds suppl\u00e9mentaires dans les restaurants et les bars, plut\u00f4t que pour acheter les biens <a href=\"http:\/\/www.joc.com\/economy-watch\/us-economy-news\/bloated-inventories-blamed-freight-shipment-decline_20160113.html\">qui remplissent les tablettes<\/a>, explique le Journal of Commerce (JOC). Bien que ce ne soit pas la pire baisse enregistr\u00e9e par l\u2019indice du Cass ces derni\u00e8res ann\u00e9es \u2014 les mois de d\u00e9cembre\u00a02013 et 2014 ont vu les volumes de livraison diminuer de 6\u00a0% \u2014 elle marque tout de m\u00eame deux trimestres de baisse cons\u00e9cutifs. La chute des volumes est attribuable en bonne partie \u00e0 ces stocks grossis.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les stocks excessifs du pays commencent \u00e0 devenir probl\u00e9matiques\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Rosalyn Wilson, analyste principale des activit\u00e9s chez Parsons, \u00e0 la lumi\u00e8re de l\u2019article du JOC.<\/p>\n<p><strong>Les d\u00e9penses de consommation ne correspondent pas aux attentes<\/strong><br \/>\nMme\u00a0Wilson a expliqu\u00e9 que bien que l\u2019emploi soit en hausse et que le co\u00fbt des produits de base comme le carburant soit en baisse, les consommateurs sont prudents quand il s\u2019agit de leur argent. Les ruptures dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement qui ont suivi le conflit de travail sur la c\u00f4te Ouest \u2014 une n\u00e9gociation collective conflictuelle qui nuit encore aux livraisons presque un an apr\u00e8s sa conclusion \u2014 emp\u00eachent les volumes de fret d\u2019augmenter.<\/p>\n<p><strong>Il devient plus co\u00fbteux de garder des stocks<\/strong><br \/>\nMme\u00a0Wilson ajoute que les exp\u00e9diteurs doivent trouver un \u00e9quilibre entre la demande de produits et le stock des d\u00e9taillants. Les entreprises veulent \u00e0 coup s\u00fbr \u00e9couler leurs produits \u2014 les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat sont en hausse; aussi devient-il plus co\u00fbteux de garder des stocks.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les co\u00fbts de stockage augmentent selon les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat, et les capitaux immobilis\u00e9s dans des stocks qui ne s\u2019\u00e9coulent pas deviennent un \u00e9l\u00e9ment de passif, poursuit-elle, toujours d\u2019apr\u00e8s l\u2019article du JOC. Et la situation risque de s\u2019empirer, puisque la Fed a discut\u00e9 de la possibilit\u00e9 d\u2019augmenter les taux plusieurs fois dans l\u2019ann\u00e9e qui vient.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le magasinage en ligne prend de l\u2019importance d\u2019ann\u00e9e en ann\u00e9e, et c\u2019est en partie la raison pour laquelle les stocks restent sur les tablettes plut\u00f4t que de se retrouver chez les consommateurs. Par exemple, la saison de pointe qui pr\u00e9c\u00e8de les f\u00eates a \u00e9t\u00e9 bonne, mais n\u2019a pas r\u00e9pondu aux attentes, en partie \u00e0 cause de la pr\u00e9f\u00e9rence des consommateurs pour l\u2019achat des cadeaux en ligne. Plus les gens se tournent vers Internet pour effectuer leurs achats, moins les stocks sont susceptibles de s\u2019\u00e9couler. \u00c0 un moment o\u00f9 les stocks augmentent, c\u2019est mauvais pour les d\u00e9taillants. En cons\u00e9quence, les exp\u00e9diteurs ont moins de chances de trouver une demande pour \u00e9couler des marchandises \u2014 c\u2019est-\u00e0-dire jusqu\u2019\u00e0 ce que les entreprises puissent commencer \u00e0 vendre leurs stocks plus rapidement.<\/p>\n<p>\u00c0 moins que les entreprises soient capables de trouver une fa\u00e7on d\u2019\u00e9couler des produits, il n\u2019est pas impossible que le premier trimestre de 2016 ressemble aux six derniers mois de 2015. Il est dans l\u2019int\u00e9r\u00eat des d\u00e9taillants et des exp\u00e9diteurs de commencer \u00e0 retirer les produits des tablettes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La r\u00e9duction des volumes de fret en d\u00e9cembre est attribuable \u00e0 plusieurs facteurs, notamment aux stocks exc\u00e9dentaires. Les volumes de transport routier et ferroviaire ont diminu\u00e9 de 4,9\u00a0% en un mois et de 3,7\u00a0% en un an pour plusieurs raisons, selon l\u2019indice du transport du Cass publi\u00e9 tout derni\u00e8rement. 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