{"id":27938,"date":"2015-10-09T06:52:48","date_gmt":"2015-10-09T10:52:48","guid":{"rendered":"\/fr\/?p=27938"},"modified":"2015-10-09T06:52:48","modified_gmt":"2015-10-09T10:52:48","slug":"les-repercussions-des-explosions-du-port-de-tianjin-se-font-ressentir-jusque-dans-la-chaine-dapprovisionnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.livingstonintl.com\/fr\/les-repercussions-des-explosions-du-port-de-tianjin-se-font-ressentir-jusque-dans-la-chaine-dapprovisionnement\/","title":{"rendered":"Les r\u00e9percussions des explosions du port de Tianjin se font ressentir jusque dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement"},"content":{"rendered":"

Le gouvernement chinois a entrepris l\u2019inspection d\u2019entreprises de manutention de marchandises dangereuses situ\u00e9es pr\u00e8s du port de Tianjin \u00e0 la suite d\u2019une s\u00e9rie d\u2019explosions mortelles qui ont secou\u00e9 la r\u00e9gion en ao\u00fbt dernier.<\/p>\n

Selon le Journal of Commerce (JOC), bien que les activit\u00e9s du complexe aient repris depuis leur cours normal, les inspections r\u00e9alis\u00e9es par Beijing afin d\u2019\u00e9viter que de tels sinistres se reproduisent dans le dixi\u00e8me plus important port \u00e0 conteneurs du monde risquent de compromettre l\u2019efficience de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement<\/a>. Ce port se trouve dans le Nouveau district de Binhai, qui a cr\u00e9\u00e9 un bureau comptant pr\u00e8s de 100\u00a0employ\u00e9s et ayant pour t\u00e2che d\u2019inspecter les entreprises qui transportent des marchandises potentiellement dangereuses.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9, qui se poursuivront jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e, ciblent les entreprises qui transportent des marchandises dangereuses\u00a0\u00bb, explique un repr\u00e9sentant du gouvernement du Nouveau district de Binhai, selon l\u2019organe de presse. \u00ab\u00a0Les entreprises ne pouvant exercer leurs activit\u00e9s de production de fa\u00e7on s\u00e9curitaire devront fermer, et celles dont les conditions d\u2019exploitation s\u2019av\u00e8rent dangereuses devront suspendre leurs activit\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 ce que la situation s\u2019am\u00e9liore.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Des explosions pourraient avoir \u00e9t\u00e9 caus\u00e9es par une r\u00e9action chimique au contact de l\u2019eau.<\/strong>
\nSelon la BBC, ces explosions se seraient produites dans un entrep\u00f4t o\u00f9 \u00e9taient stock\u00e9s<\/a>, entre autres, du carbure de calcium, du cyanure de sodium, du nitrate de potassium, du nitrate d\u2019ammonium et du nitrate de sodium. Bien que la cause de ces d\u00e9flagrations demeure incertaine, au moins un employ\u00e9 de la soci\u00e9t\u00e9 propri\u00e9taire de l\u2019entrep\u00f4t, Tianjin Dongjiang Port Rui Hai International Logistics, a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9. Ces explosions ont peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 d\u00e9clench\u00e9es par l\u2019eau projet\u00e9e par les pompiers pour \u00e9teindre l\u2019incendie. Au moins un des produits chimiques de l\u2019entrep\u00f4t, l\u2019ac\u00e9tyl\u00e8ne, est reconnu pour d\u00e9clencher de violentes explosions lorsqu\u2019il entre en contact avec l\u2019eau. Ce type d\u2019explosion aurait pu engendrer d\u2019autres d\u00e9tonations caus\u00e9es par d\u2019autres produits chimiques dans le secteur.<\/p>\n

De nouvelles r\u00e9alit\u00e9s pourraient entra\u00eener des retards au port de Tianjin<\/strong>
\nDepuis ces explosions, les terminaux du port sont ont repris leurs activit\u00e9s, m\u00eame si certains entrep\u00f4ts demeurent ferm\u00e9s, rel\u00e8ve le JOC. Les cons\u00e9quences de ces explosions sur la cha\u00eene d\u2019approvisionnement pourraient se faire ressentir pendant encore plusieurs mois. Un nouveau rapport d\u00e9montre que les exploitants portuaires peuvent s\u2019attendre \u00e0 des retards sans pr\u00e9c\u00e9dent, puisque les autorit\u00e9s chinoises instaurent des mesures de protection pour \u00e9viter la r\u00e9p\u00e9tition d\u2019incidents semblables \u00e0 ce port. De plus, le b\u00e2timent o\u00f9 s\u2019effectuait l\u2019essentiel du travail administratif ayant \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9, les op\u00e9rateurs de terminaux ont d\u00fb modifier leurs pratiques commerciales, ce qui ralentit encore plus certains processus.<\/p>\n

Un autre probl\u00e8me est survenu quelques mois apr\u00e8s les explosions\u00a0: de nombreux travailleurs habitant la r\u00e9gion ont d\u00e9cid\u00e9 de partir. Craignant les cons\u00e9quences environnementales des explosions, des habitants quittent la r\u00e9gion pour des lieux qu\u2019ils jugent plus s\u00e9curitaires. Le port a donc d\u00fb composer avec une diminution de la main-d\u2019\u0153uvre.<\/p>\n

Avec la reprise des activit\u00e9s \u00e0 Tianjin, il est justifi\u00e9 de craindre d\u2019\u00e9ventuels probl\u00e8mes de congestion. Cette situation forcera les gestionnaires de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement et d\u2019autres personnes travaillant au port \u00e0 s\u2019adapter aux nouvelles r\u00e9alit\u00e9s accompagnant la diminution de la main-d\u2019\u0153uvre, l\u2019intensification des d\u2019inspections et le resserrement de la r\u00e9glementation et \u00e0 trouver des solutions de rechange aux processus compromis par les dommages caus\u00e9s par les explosions.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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