{"id":27565,"date":"2015-09-03T04:44:09","date_gmt":"2015-09-03T08:44:09","guid":{"rendered":"\/fr\/?p=27565"},"modified":"2015-09-03T04:44:09","modified_gmt":"2015-09-03T08:44:09","slug":"les-volumes-de-conteneurs-refletent-les-difficultes-des-nations-brics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.livingstonintl.com\/fr\/les-volumes-de-conteneurs-refletent-les-difficultes-des-nations-brics\/","title":{"rendered":"Les volumes de conteneurs refl\u00e8tent les difficult\u00e9s des nations BRICS"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9finis comme des composantes importantes de l&rsquo;\u00e9conomie mondiale future il y a quelques ann\u00e9es, le Br\u00e9sil, de la Russie, l&rsquo;Inde, la Chine et l&rsquo;Afrique du Sud (les nations BRICS) ont r\u00e9cemment eu diff\u00e9rentes difficult\u00e9s qui sont mises en \u00e9vidence par les r\u00e9cents volumes de conteneurs.<\/p>\n<p>De r\u00e9cents grands titres comme <a href=\"http:\/\/www.newsmax.com\/Finance\/EdMoy\/BRICS-Brazil-Russia-India\/2015\/09\/01\/id\/673037\/\">\u00ab\u00a0Les nations BRICS coulent comme pas une\u00a0\u00bb<\/a> et \u00ab\u00a0<a href=\"http:\/\/www.thestreet.com\/story\/13273833\/1\/brics-could-get-blown-to-bits-charts-show.html\">Les nations BRICS pourraient \u00eatre pulv\u00e9ris\u00e9es, comme l&rsquo;illustrent les graphiques\u00a0\u00bb<\/a> viennent ponctuer un parcours difficile pour les \u00e9conomies \u00e9mergentes. Newsmax, qui a publi\u00e9 la premi\u00e8re nouvelle, a expliqu\u00e9 que le Br\u00e9sil est tomb\u00e9 en profonde r\u00e9cession, que l&rsquo;\u00e9conomie de la Russie se contracte, que la croissance de la Chine ne se fait plus au m\u00eame rythme qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas si longtemps et que l&rsquo;Afrique du Sud est aux prises avec un PIB en baisse et une remont\u00e9e du ch\u00f4mage. L&rsquo;Inde semble le seul membre du groupe \u00e0 pr\u00e9senter un certain dynamisme, une r\u00e9alit\u00e9 que Newsmax a attribu\u00e9e aux penchants d\u00e9mocratiques du pays, par opposition aux gouvernements beaucoup plus centralis\u00e9s des autres nations BRICS.<\/p>\n<p>Nous pouvons discuter des r\u00e9centes difficult\u00e9s des nations BRICS en termes de volumes de conteneurs. Les r\u00e9sultats du premier semestre publi\u00e9s par l&rsquo;une des plus importantes soci\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es de transport et de logistique en Russie illustrent bien la situation.\u00a0La soci\u00e9t\u00e9 FESCO Transportation Group <a href=\"http:\/\/www.fesco.ru\/en\/press-center\/news\/5372\/\">a en effet publi\u00e9 ses r\u00e9sultats<\/a> pour le premier semestre de 2015 (jusqu&rsquo;au 30\u00a0juin), et ceux-ci n&rsquo;ont rien de resplendissant.<\/p>\n<p><strong>Les difficult\u00e9s de FESCO refl\u00e8tent celles de la Russie<\/strong><br \/>\nSur douze mois, les volumes de conteneurs intermodaux de FESCO pour le premier semestre ont diminu\u00e9 de 9\u00a0% pour s&rsquo;\u00e9tablir \u00e0 107\u00a0000\u00a0unit\u00e9s en \u00e9quivalents vingt pieds (EVP). Plusieurs autres divisions de la soci\u00e9t\u00e9 ont \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 des pertes pour le premier semestre de 2015. Les volumes de conteneurs maritimes, particuli\u00e8rement, ont chut\u00e9 de 17\u00a0% pour se fixer \u00e0 168\u00a0000\u00a0EVP. Le cabotage a diminu\u00e9 de 4\u00a0% et le transport ferroviaire a fl\u00e9chi de 2,3\u00a0%, atteignant ainsi respectivement 27\u00a0000\u00a0EVP et 144\u00a0000\u00a0EVP. FESCO exploite \u00e9galement le port de Vladivostok, le plus important port de la Russie en Extr\u00eame-Orient,\u00a0dont l&rsquo;achalandage a diminu\u00e9 de 28\u00a0% pour s&rsquo;\u00e9tablir \u00e0 175\u00a0000\u00a0EVP.<\/p>\n<p>Les probl\u00e8mes de FESCO sont dans l&rsquo;ensemble un reflet des difficult\u00e9s de la Russie, ainsi que de celles de plusieurs autres membres des nations BRICS. Le Journal of Commerce (JOC) rapporte que les importations et les exportations russes <a href=\"http:\/\/www.joc.com\/economy-watch\/world-economy-news\/container-trade-reflects-difficulties-facing-brics_20150902.html\">ont fl\u00e9chi tout au long du premier semestre de 2015<\/a> pour nombre de raisons, notamment les sanctions impos\u00e9es \u00e0 Moscou par l&rsquo;Occident, la d\u00e9valuation de la devise et la chute des prix du p\u00e9trole. Pendant le semestre clos le 30\u00a0juin, les exportations par conteneurs de la Russie ont recul\u00e9 de 4\u00a0% pour atteindre 356\u00a0462\u00a0EVP tandis que les importations enregistraient une baisse de 28\u00a0%, les portant \u00e0 608\u00a0062\u00a0EVP. Tout comme la Russie, plusieurs autres membres des nations BRICS ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s \u00e0 de l&rsquo;instabilit\u00e9 au cours du premier semestre de 2015 en ce qui concerne les volumes de conteneurs entrant et sortant de ces nations.<\/p>\n<p><strong>La d\u00e9valuation des devises au Br\u00e9sil et en Chine freine les importations et les exportations<\/strong><br \/>\nLes importations et les exportations par conteneurs ont, parall\u00e8lement, \u00e9t\u00e9 en harmonie avec la d\u00e9valuation du real br\u00e9silien, selon le JOC. Sur le march\u00e9 mondial, les prix des produits originaires du Br\u00e9sil ont diminu\u00e9 en raison de la d\u00e9valuation, ce qui a fait grimper de 9\u00a0% sur douze mois les exportations des pays de l&rsquo;Am\u00e9rique du Sud au premier semestre de 2015 pour se fixer \u00e0 1,1\u00a0million\u00a0EVP. Toutefois, les produits \u00e9trangers sont devenus plus chers au Br\u00e9sil, ce qui a entra\u00een\u00e9 une baisse de 4\u00a0% des importations, qui se sont \u00e9tablies \u00e0 1,2\u00a0million\u00a0EVP au cours de la m\u00eame p\u00e9riode.<\/p>\n<p>Entre-temps, la Chine a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9e \u00e0 ses propres probl\u00e8mes d&rsquo;importation et d&rsquo;exportation, situation qui est en partie attribuable \u00e0 la volatilit\u00e9 r\u00e9cente sur le march\u00e9 boursier chinois. Par exemple, les exportations chinoises ont augment\u00e9, mais de si peu que cette croissance demeure d\u00e9cevante. Au cours du premier semestre, les exportations ont grimp\u00e9 de 1\u00a0% pour atteindre 20\u00a0millions\u00a0EVP. Et ceci s&rsquo;est produit apr\u00e8s que Beijing a d\u00e9valu\u00e9 sa devise afin de rendre ses produits plus attrayants aux yeux des march\u00e9s \u00e9trangers. Les importations chinoises ont fondu de 3\u00a0% jusqu&rsquo;au 30\u00a0juin.<\/p>\n<p><strong>Les difficult\u00e9s des nations BRICS n&#8217;emp\u00eachent pas l&rsquo;Inde de se distinguer<\/strong><br \/>\nL&rsquo;Inde brille au centre des difficult\u00e9s des autres membres des nations BRICS. Les importations et les exportations du pays ont augment\u00e9 au cours du premier semestre de 2015.\u00a0Les exportations par conteneurs de l&rsquo;Inde sur douze mois au premier semestre ont bondi de 3\u00a0% pour se fixer \u00e0 1,7\u00a0million\u00a0EVP. Les importations ont augment\u00e9 de 8\u00a0% pour atteindre 1,7\u00a0million\u00a0EVP \u00e9galement.<\/p>\n<p>Newsmax a indiqu\u00e9 que l&rsquo;Occident n&rsquo;est pas sur le point d&rsquo;investir beaucoup pour maintenir \u00e0 flot les nations BRICS\u00a0en cette p\u00e9riode difficile. Les nations BRICS devront, semble-t-il, miser sur elles-m\u00eames pour se relever des difficult\u00e9s qui ont min\u00e9 la plupart de leurs \u00e9conomies \u00e9mergentes. Si des initiatives comme la d\u00e9valuation de la devise chinoise constituent un point de d\u00e9part, il faudra voir si les membres des nations BRICS seront en mesure de se tirer enti\u00e8rement de la situation dans laquelle ils sont embourb\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9finis comme des composantes importantes de l&rsquo;\u00e9conomie mondiale future il y a quelques ann\u00e9es, le Br\u00e9sil, de la Russie, l&rsquo;Inde, la Chine et l&rsquo;Afrique du Sud (les nations BRICS) ont r\u00e9cemment eu diff\u00e9rentes difficult\u00e9s qui sont mises en \u00e9vidence par les r\u00e9cents volumes de conteneurs. 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