{"id":26536,"date":"2015-05-07T13:09:01","date_gmt":"2015-05-07T17:09:01","guid":{"rendered":"\/?p=26536"},"modified":"2015-05-07T13:09:01","modified_gmt":"2015-05-07T17:09:01","slug":"le-reglement-sur-le-manifeste-electronique-est-maintenant-en-vigueur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.livingstonintl.com\/fr\/le-reglement-sur-le-manifeste-electronique-est-maintenant-en-vigueur\/","title":{"rendered":"Le r\u00e8glement sur le Manifeste \u00e9lectronique est maintenant en vigueur"},"content":{"rendered":"

Le 6 mai 2015, les modifications r\u00e9glementaires \u00e0 l\u2019appui de l\u2019initiative du Manifeste \u00e9lectronique de l\u2019ASFC ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9es dans la Partie II de la Gazette du Canada. Cette derni\u00e8re \u00e9tape du processus r\u00e9glementaire du gouvernement du Canada accorde force de loi aux exigences d\u00e9crites dans les r\u00e8glements relativement au Manifeste \u00e9lectronique pour les transporteurs routiers, les transporteurs ferroviaires et les agents d\u2019exp\u00e9dition.<\/p>\n

Le site Web de l\u2019ASFC a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 jour<\/a>. Les \u00e9ch\u00e9anciers de mise en \u0153uvre suivants s\u2019y trouvent :<\/p>\n

Transporteurs routiers<\/a>
\nLes exigences li\u00e9es au Manifeste \u00e9lectronique qui s\u2019appliquent aux transporteurs routiers sont d\u00e9sormais obligatoires. Les \u00e9ch\u00e9anciers de mise en \u0153uvre suivants s\u2019appliquent :
\n\u2022 Du 6 mai 2015 au 10 juillet 2015, l\u2019ASFC laissera les transporteurs disposer d\u2019une p\u00e9riode de transition pendant laquelle aucune p\u00e9nalit\u00e9 ne sera impos\u00e9e en cas de non-conformit\u00e9. L\u2019Agence travaillera \u00e9troitement avec les transporteurs pour \u00e9laborer des mesures de redressement et aider ces derniers \u00e0 se conformer aux exigences du Manifeste \u00e9lectronique.
\n\u2022 Du 10 juillet 2015 au 10 janvier 2016, les transporteurs qui ne se conforment pas aux exigences relatives au Manifeste \u00e9lectronique risquent de recevoir des sanctions \u00e0 taux nul (non p\u00e9cuniaires) conform\u00e9ment au R\u00e9gime de sanctions administratives p\u00e9cuniaires (RSAP) de l\u2019ASFC.
\n\u2022 \u00c0 compter du 10 janvier 2016, les transporteurs qui ne se conforment pas aux exigences relatives au Manifeste \u00e9lectronique risquent de recevoir des sanctions p\u00e9cuniaires selon le RSAP.<\/p>\n

Transporteurs ferroviaires<\/a>
\nLes exigences relatives au Manifeste \u00e9lectronique pour les transporteurs ferroviaires sont maintenant obligatoires et les \u00e9ch\u00e9anciers suivants s\u2019appliquent aux exigences de transmission des donn\u00e9es sur le fret et le moyen de transport avant l\u2019arriv\u00e9e :
\n\u2022 Du 6 mai 2015 au 10 juillet 2015, l\u2019ASFC laissera les transporteurs disposer d\u2019une p\u00e9riode de transition pendant laquelle aucune p\u00e9nalit\u00e9 ne sera impos\u00e9e en cas de non-conformit\u00e9. L\u2019Agence travaillera \u00e9troitement avec les transporteurs pour \u00e9laborer des mesures de redressement et aider ces derniers \u00e0 se conformer aux exigences du Manifeste \u00e9lectronique.
\n\u2022 Du 10 juillet 2015 au 10 janvier 2016, les transporteurs qui ne se conforment pas aux exigences relatives au Manifeste \u00e9lectronique risquent de recevoir des sanctions \u00e0 taux nul (non p\u00e9cuniaires) conform\u00e9ment au R\u00e9gime de sanctions administratives p\u00e9cuniaires (RSAP) de l\u2019ASFC.
\n\u2022 \u00c0 compter du 10 janvier 2016, les transporteurs qui ne se conforment pas aux exigences relatives au Manifeste \u00e9lectronique risquent de recevoir des sanctions p\u00e9cuniaires selon le RSAP.
\nCes \u00e9ch\u00e9anciers ne s\u2019appliquent pas aux exigences relatives au Manifeste \u00e9lectronique selon lesquelles les transporteurs ferroviaires doivent transmettre un message d\u2019attestation de l\u2019arriv\u00e9e du moyen de transport (MAAMT). Les \u00e9ch\u00e9anciers suivants s\u2019appliquent aux exigences du MAAMT :
\n\u2022 Du 6 mai 2015 au 10 juillet 2015, l\u2019ASFC laissera les transporteurs disposer d\u2019une p\u00e9riode de transition pendant laquelle aucune p\u00e9nalit\u00e9 ne sera impos\u00e9e en cas de non-conformit\u00e9. L\u2019Agence travaillera \u00e9troitement avec les transporteurs pour \u00e9laborer des mesures de redressement et aider ces derniers \u00e0 se conformer aux exigences du Manifeste \u00e9lectronique.
\n\u2022 \u00c0 compter du 10 juillet 2015, les transporteurs qui ne se conforment pas aux exigences du MAAMT risquent de recevoir des sanctions p\u00e9cuniaires selon le RSAP.<\/p>\n

Agents d\u2019exp\u00e9dition<\/a>
\nPour ce qui est des exigences relatives aux agents d\u2019exp\u00e9dition, une p\u00e9riode d\u2019observation volontaire reste en vigueur. L\u2019ASFC communiquera l\u2019\u00e9ch\u00e9ancier de mise en \u0153uvre des exigences pour les agents d\u2019exp\u00e9dition, et ce, avant la date d\u2019entr\u00e9e en vigueur.<\/p>\n

Certaines des modifications r\u00e9glementaires publi\u00e9es dans la Gazette du Canada, Partie II, touchent aussi des clients qui ne sont pas directement concern\u00e9s par le Manifeste \u00e9lectronique. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, les \u00e9ch\u00e9anciers de mise en \u0153uvre suivant s\u2019appliquent quant \u00e0 ces modifications r\u00e9glementaires :<\/p>\n

ASFC : exigences de l\u2019IPEC pour les transporteurs maritimes et a\u00e9riens
\n\u2022 \u00c0 compter du 6 mai 2015 et jusqu\u2019au 10 juillet 2015, les transporteurs maritimes et a\u00e9riens qui ne se conforment pas aux exigences li\u00e9es \u00e0 l\u2019IPEC risquent de recevoir des p\u00e9nalit\u00e9s conform\u00e9ment au R\u00e9gime de sanctions administratives p\u00e9cuniaires (RSAP) de l\u2019ASFC.
\n\u2022 \u00c0 compter du 10 juillet 2015 et jusqu\u2019au 10 janvier 2016, les transporteurs maritimes et a\u00e9riens qui ne se conforment pas aux exigences li\u00e9es \u00e0 l\u2019IPEC risquent de recevoir des sanctions \u00e0 taux nul (non p\u00e9cuniaires) conform\u00e9ment au R\u00e9gime de sanctions administratives p\u00e9cuniaires (RSAP) de l\u2019ASFC.
\n\u2022 \u00c0 compter du 10 janvier 2016, les transporteurs maritimes et a\u00e9riens qui ne se conforment pas aux exigences de l\u2019IPEC risquent de recevoir des sanctions p\u00e9cuniaires selon le RSAP.<\/p>\n

Exigences du message d\u2019attestation de l\u2019arriv\u00e9e du moyen de transport (MAAMT) pour les transporteurs maritimes et a\u00e9riens
\n(Note : Le non-respect de ces exigences sera r\u00e9gi par le R\u00e9gime de sanctions administratives p\u00e9cuniaires (RSAP), en vigueur aujourd\u2019hui; la p\u00e9riode de six mois pour les sanctions \u00e0 taux nul (non p\u00e9cuniaires) de l\u2019ASFC s\u2019applique uniquement aux cinq nouvelles p\u00e9nalit\u00e9s de l\u2019IPEC de l\u2019ASFC.
\n\u2022 \u00c0 compter du 6 mai 2015, les transporteurs maritimes et a\u00e9riens qui ne se conforment pas aux exigences du MAAMT risquent de recevoir des sanctions p\u00e9cuniaires selon le RSAP.<\/p>\n

Message d\u2019attestation d\u2019arriv\u00e9e aux entrep\u00f4ts d\u2019attente (MAAEA) pour les exploitants d\u2019entrep\u00f4t
\n(Note : Le non-respect de ces exigences sera r\u00e9gi par le R\u00e9gime de sanctions administratives p\u00e9cuniaires (RSAP), en vigueur aujourd\u2019hui; la p\u00e9riode de six mois pour les sanctions \u00e0 taux nul (non p\u00e9cuniaires) de l\u2019ASFC s\u2019applique uniquement aux cinq nouvelles p\u00e9nalit\u00e9s de l\u2019IPEC de l\u2019ASFC.
\n\u2022 Du 6 mai 2015 au 10 juillet 2015, l\u2019ASFC laissera les exploitants d\u2019entrep\u00f4t disposer d\u2019une p\u00e9riode de transition pendant laquelle aucune p\u00e9nalit\u00e9 ne sera impos\u00e9e en cas de non-conformit\u00e9. L\u2019Agence travaillera \u00e9troitement avec les exploitants d\u2019entrep\u00f4t pour \u00e9laborer des mesures de redressement et aider ces derniers \u00e0 se conformer aux exigences du message d\u2019attestation d\u2019arriv\u00e9e aux entrep\u00f4ts d\u2019attente (MAAEA).
\n\u2022 \u00c0 compter du 10 juillet 2015, les exploitants d\u2019entrep\u00f4t qui ne se conforment pas aux exigences du MAAMT risquent de recevoir des sanctions p\u00e9cuniaires selon le RSAP.<\/p>\n

Exigences du plan de chargement maritime pour les transporteurs maritimes
\n\u2022 Du 6 novembre 2015 au 6 mai 2016, les transporteurs maritimes qui ne se conforment pas aux exigences du plan de chargement maritime risquent de recevoir des sanctions \u00e0 taux nul (non p\u00e9cuniaires) conform\u00e9ment au R\u00e9gime de sanctions administratives p\u00e9cuniaires (RSAP) de l\u2019ASFC.
\n\u2022 \u00c0 compter du 6 mai 2016, les transporteurs maritimes qui ne se conforment pas aux exigences du plan de chargement maritime risquent de recevoir des sanctions p\u00e9cuniaires selon le RSAP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le 6 mai 2015, les modifications r\u00e9glementaires \u00e0 l\u2019appui de l\u2019initiative du Manifeste \u00e9lectronique de l\u2019ASFC ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9es dans la Partie II de la Gazette du Canada. 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